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- 2006年4月26日
- 完成しました。
フロントビュー、リアビュー。
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- 2006年4月26日
- ボンネットキャッチのレザーも新品に。
フェンダーモールはシングルに、サイドマーカーレンズは旧タイプに。
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- 2006年4月26日
- エンジンルームとトランク
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- 2006年4月23日
- トリムは、MK-3タイプにしてみました。
シートはフロントにコブラ、リアは黒のレザーに張り替え。
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- 2006年4月23日
- メーターまわり取り付け。通常の油圧、水温ではなく、右側に油圧&水温のデュアルゲージ、左には時計を付けてみました。
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- 2006年4月22日
- ドア左右取り付け。
各モール、ガラス取り付け。
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- 2006年4月22日
- リアガラス、クォーターガラス、フロントガラスの組み付け。
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- 2006年4月19日
- MK-3タイプのトリムに交換。
ヘッドライニングを張替え後、元々着いていたロールゲージを取り付け。
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- 2006年4月6日
- バラした状態のエンジンブロックとミッションを、ペイントしてから組み上げます。
そして、クルマに搭載します。
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- 2006年4月5日
- エンジンをバラします。
各ガスケットを交換し、リフターはコンペティションタイプに。
カムはKENTで、おとなしく53度にしました。
タイミングチェーン、各メタルも新品に。
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- 2006年3月30日
- ハーネスの取り付け。
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- 2006年3月26日
- フロント、リアのサスペンションを組み上げ、各フレームを取り付け完了。
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- 2006年3月25日
- トランスミッションをバラしました。
ケースは古いOILの沈殿とシミが…。キレイに洗浄します。
各ギアは、カケなどがないか点検し、ベアリング、ボークリングを新品に交換し組み上げます。
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- 2006年3月25日
- ドアのペイントが完了しました。
リアの足廻りも組み上げ完了。
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- 2006年3月24日
- 取り外したクラッチディスクとフライホイール。
かなりOILがまわっており、ディスクの消耗は激しくフライホイールもギトギトです。
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- 2006年3月23日
- 降ろしたエンジン&トランスミッションASSY
結構よごれていました。
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- 2006年3月19日
- フレームに組み込む足回りパーツです。
洗浄〜ペイント〜組み付け
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- 2006年3月18日
- サブフレームは洗浄して錆を落とし、その後リペイント。
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- 2006年3月11日
- ドアに新品のアウタースキンを取り付け下地処理。
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- 2006年3月11日
- インナー側の補修とサフェーサー処理。
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- 2006年3月11日
- 外したアウタースキンの裏側。周囲の茶色い部分が錆。
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- 2006年3月11日
- ドアの錆が多いため、アウタースキンを交換します。
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- 2006年3月9日
- ボディのペイントが完了しました。
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- 2006年2月28日
- ボンネット、トランクの補修及びサフそして水磨ぎ。
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- 2006年2月28日
- ルーフのペイントが完了しました。
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- 2006年2月22日
- フェンダー内側もペイント。
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- 2006年2月22日
- エンジンルーム、トランクをペイント。
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- 2006年2月22日
- 下地の作業が終わり、室内の塗装。
アイランドブルーに塗り替えです。
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- 2006年2月11日
- サフそして水磨ぎの繰り返し。
地味な作業です。
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- 2006年2月9日
- フロアーは防音材、断熱材などをめくりとり、シンナーできれいにします。
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- 2006年2月9日
- 不要な穴を埋めていきます。
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- 2006年1月18日
- エンジンルーム
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